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ASTVTE アスチュート ONE カーボン サドル 重量98g ASTVTE アスチュート ONE カーボン サドル 重量98g ASTVTEの詳細情報

ASTVTE アスチュート ONE カーボン サドル 重量98g ASTVTE。ASTVTE アスチュート ONE カーボン サドル 重量98g ASTVTE。ASTVTE アスチュート ONE カーボン サドル 重量98g ASTVTE。アスチュート ONEレール材質:カーボン(7x9mm)パッド:なしシェル:3Kカーボン(マット仕上げ)サイズ:135x270mm重量:98g(ave.)カラー:マットカーボン価格:64,000円(税抜)国内販売数:限定100個発売日:2018年8月写真1枚目と13枚目以降はほかに所有していたフェラーリバージョンのものです。車体につけるとどんな感じになるかなってイメージしやすくするために追加しました。出品しているものは2枚めから12枚までのものになりますりライバルとなる老舗ブランドに対して、歴史こそ浅いもののその実力は折り紙付きだ。シームレスでクリーンな表皮の処理、さらに型崩れを起こしづらいプログレッシブメモリーフォームなどを駆使することで、快適性と軽さ、そして美しいルックスを併せ持つ高品質なサドルをアスチュートは作り続けてきた。そんな気鋭のサドルブランドが先日行われたユーロバイクにて発表したのが、「ONE」だ。軽さと快適性というレーシングサドルに求められる性能を最高のバランスで実現するために、アスチュートが選んだのがフルカーボンサドルというカテゴリだった。一切のパッドを廃し、座面からレールに至るまですべてのパーツを3Kカーボンにて成型。無駄を削ぎ落としたこのモデルは平均重量98gという数値をマークする。しかし、ただ軽く作るだけではなく、実戦に耐える性能もしっかりと与えられている。開発にあたり、アスチュートはUCIワールドチームであるディメンションデータとタッグを組んだ。チームからのフィードバックを受け、レースで勝つための性能を持った超軽量サドルとしてONEは開発されたのだ。座面は大きく左右に分割されたようなデザインで、中央部のチャネルは座面前方まで続いていくデザインに。軽量性にもつながるデザインであるが、尿道や神経、血管の圧迫を和らげ、長時間のライドを快適にする構造でもある。シェルと滑らかにつながるレールは、美しいルックスを提供するとともに、絶妙なカーブを描くことで、路面からの衝撃を吸収しライダーへのダメージを緩和する。座面後部には、クラシカルな革サドルを彷彿とさせる鋲をモチーフにしたデザインも取り入れられ、単なる軽量サドルにとどまらないデザイン性も獲得したラグジュアリーモデルでもある。。ASTVTE アスチュート ONE カーボン サドル 重量98g。BROOKS ブルックス B17 B211 SPECIALE レザーサドル。パーツ FULCRUM RACING ZERO C17。shimano dura ace ピスト用クランク NJS 競輪 PIST。[絶版]Deluxe Cycles チタンハンドルバー。DURA-ACE デュラエース ST-R9270。Roval Rapide CLX クリンチャーホイール 前輪のみ。カンパニョーロ ギブリ CAMPAGNOLO GHIBLI。Shimano Alfine11 内装11段ハブ 32H。シマノ アルテグラ 6800 R8000 STIレバーFD RD ULTEGRA。Animal foursome 9.5” BMX bar。カンパニョーロ ZONDA C17 ゾンダ クリンチャー 前後セット。Garmin Rally RS100 中古品。Dixna ラクランク155mm(43/27t)。INDUSTRY nine torch ハブ135 6P 120T 爆音ハブ
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